Verskil tussen agthoekige en gewone verkeerseinpale

Verkeersseinpaleis 'n noodsaaklike deel van padinfrastruktuur, wat die vloei van verkeer lei en beheer om veiligheid en doeltreffendheid te verseker. Onder die verskillende soorte verkeerseinpale staan ​​die agthoekige verkeerseinpaal uit vir sy unieke ontwerp en funksionaliteit. In hierdie artikel sal ons die verskille tussen dieagthoekige verkeersseinpaalen die gewone verkeerseinpaal, wat lig werp op hul onderskeie kenmerke, voordele en toepassings.

Verskil tussen agthoekige en gewone verkeerseinpale

Die agthoekige verkeerseinpaal word gekenmerk deur sy agtkantige vorm, wat dit onderskei van die tradisionele ronde of silindriese ontwerp van gewone verkeerseinpale. Hierdie kenmerkende vorm bied verskeie voordele in terme van strukturele integriteit en sigbaarheid. Die agthoekige ontwerp bied verhoogde sterkte en stabiliteit, wat dit meer bestand maak teen windvragte en ander omgewingsfaktore. Boonop bied die plat oppervlaktes van die agthoekige paal beter sigbaarheid vir verkeersseine en tekens, wat hul doeltreffendheid verbeter om motoriste en voetgangers te lei.

Agthoekige verkeerseinpale het agt rande in hul deursnee en word wyd gebruik vir die installering van buitekameras en die regmaak van seinligte en verkeerstekens.

1. Verwerkingsmateriaal: Die paalstaalmateriaal is gemaak van hoë-gehalte internasionaal gemerkte lae-silikon, lae-koolstof, en hoë-sterkte Q235. Die afmetings en spesifikasies kan volgens gebruikersvereistes verwerk word, en toerustinghakies word gereserveer. Die dikte van die onderste flens is ≥14mm, wat sterk windweerstand, hoë sterkte en groot dravermoë het.

2. Ontwerpstruktuur: Die afmetings van die basiese struktuur van die paalstruktuur word bereken, en die buitevorm wat deur die kliënt bepaal word en die strukturele parameters van die vervaardiger word gebruik vir aardbewingweerstandvlak 5 en windweerstandvlak 8-fortifikasie.

3. Sweisproses: elektriese sweiswerk, die sweisnaat is glad en daar ontbreek geen sweiswerk nie.

4. Oppervlakbehandeling: gegalvaniseerd en gespuitbedek. Deur gebruik te maak van ontvettings-, fosfatering- en warmverzinkingsprosesse is die dienslewe meer as 10 jaar. Die oppervlak is glad en konsekwent, die kleur is eenvormig, en daar is geen slytasie nie.

5. Driedimensionele voorkoms: Die hele moniteringspaal neem 'n eenmalige buigproses aan. Die vorm en grootte voldoen aan die gebruiker se vereistes. Die deursnee keuse is redelik.

6. Vertikaalheidsinspeksie: Nadat die paal regop is, moet die vertikaliteitsinspeksie uitgevoer word, en die afwyking mag nie 0,5% oorskry nie.

Ons agthoekige verkeerseinpaal-produk kenmerke:

1. Pragtige, eenvoudige en harmonieuse voorkoms;

2. Die staafliggaam word in een stap gevorm met behulp van 'n groot CNC-buigmasjien en gebruik outomatiese krimp;

3. Die sweismasjien sweis outomaties, en die hele paal word volgens relevante beplanningspesifikasies uitgevoer;

4. Die hoofstaaf en die onderste flens is dubbelzijdig gesweis en die wapening is ekstern gesweis;

5. Die hele oppervlak van die agthoekige verkeersseinpaalkruisarm word gespuit of geverf;

6. Die oppervlak van die staafliggaam is alles warm gegalvaniseer, hoë temperatuur geverf en elektrostaties gespuit. Die dikte is nie minder nie as 86mm;

7. Die beplande windweerstand is 38 meter/S en die aardbewingweerstand is vlak 10;

8. Die spasie tussen die boks en die hoofpaal is spesiaal so ontwerp dat geen looddrade gesien kan word nie, en daar is anti-sypelmaatreëls om die veiligheid van die kabel effektief te verseker;

9. Die bedradingsdeur is vasgemaak met ingeboude M6 seskantige boute om diefstal te voorkom;

10. Verskeie kleure kan in groot hoeveelhede aangepas word;

11. Die agthoekige verkeerseinpaal word op die perseel saamgestel deur gebruik te maak van veelvuldige standaardkomponente om vervaardiging, vervoer en installasie te vergemaklik;

12. Geskik vir die monitering van plekke soos paaie, brûe, gemeenskappe, dokke, fabrieke, ens.;

13. Kabinette van verskillende kan volgens klantspesifikasies aangepas word, insluitend tekeninge, monsters en strukturele wysigings;

14. Diens van netwerkvideobewakingsprojekte, munisipale padprojekte, veilige stadskonstruksieprojekte, ens. in gemeenskappe en openbare plekke.

Kom kontak asseblief vir TIANXIANG om 'n kwotasie te kry, ons voorsien u van die mees geskikte prys ooragthoekige verkeerseinpale.


Postyd: 20 Maart 2024